新聞中心

                                                徐州→杜伊斯堡，首列開(kāi)行！

12月14日上午9時(shí)28分，在接到徐州淮海國(guó)際港務(wù)區(qū)黨工委書(shū)記、管委會(huì)主任蔡前鋒發(fā)出的開(kāi)行指令后，滿(mǎn)載貨物的徐州中歐班列鳴笛啟程，從淮海國(guó)際港務(wù)區(qū)鐵路貨場(chǎng)駛向德國(guó)杜伊斯堡，這也是徐州開(kāi)往杜伊斯堡的首趟中歐班列。

港務(wù)區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任趙銀平，陸港控股投資集團(tuán)董事長(zhǎng)燕群利分別在首發(fā)儀式上致辭，陸港控股投資集團(tuán)總經(jīng)理任君主持儀式。

燕群利在致辭中說(shuō)，即將開(kāi)行的徐州—杜伊斯堡首班列車(chē)，是陸港集團(tuán)在港務(wù)區(qū)黨工委領(lǐng)導(dǎo)下融入我市外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極探索，也是陸港集團(tuán)重要的業(yè)務(wù)板塊布局，更是加入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)的又一建構(gòu)。中歐班列作為徐州淮海國(guó)際陸港的核心載體，我們將以此為抓手，始終以“開(kāi)放創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)城融合、宜業(yè)宜居”的國(guó)際化淮海國(guó)際陸港為目標(biāo)，加快相關(guān)功能性配套基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)，以?xún)?yōu)質(zhì)、便捷、高效服務(wù)為導(dǎo)向，營(yíng)造一流的營(yíng)商環(huán)境，促進(jìn)班列提質(zhì)增效。同時(shí)，我們將積極幫助徐州陸港航姆公司和各位企業(yè)家開(kāi)拓市場(chǎng)，籌備貨源，全力保障中歐班列的開(kāi)行和運(yùn)營(yíng)。下一步，我們將在管委會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，集中優(yōu)質(zhì)資源、深挖內(nèi)部潛力，以敢于擔(dān)當(dāng)?shù)挠職�、生機(jī)勃勃的朝氣、勇于開(kāi)拓的銳氣，把徐州陸港打造成為東西雙向開(kāi)放的內(nèi)陸型國(guó)際中轉(zhuǎn)樞紐港，實(shí)現(xiàn)“以港促產(chǎn)、以產(chǎn)興城、建港興埠”，形成“港、產(chǎn)、城”融合發(fā)展的新格局，貢獻(xiàn)“陸港智慧”和“陸港力量”。

據(jù)悉，首趟徐州至德國(guó)杜伊斯堡中歐班列，滿(mǎn)載46個(gè)集裝箱，貨物總重量339噸，涉及汽車(chē)配件、家電、紡織用品等10余類(lèi)工業(yè)制成品，總價(jià)值1100多萬(wàn)元人民幣。據(jù)了解，該趟中歐班列全程約13000公里，由二連浩特口岸出境，途徑蒙古國(guó)、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國(guó)，最終抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡，全程運(yùn)行時(shí)間約23天。這是淮海國(guó)際港務(wù)區(qū)開(kāi)辟的又一條新的國(guó)際貿(mào)易大通道，對(duì)于促進(jìn)港務(wù)區(qū)外循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，深化實(shí)施“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略具有重要意義。

此次首發(fā)的徐州中歐班列（徐州—杜伊斯堡）運(yùn)營(yíng)主體為徐州陸港航姆國(guó)際物流有限公司，該公司由陸港控股投資集團(tuán)和上海航姆國(guó)際船舶代理有限公司合資組建。未來(lái)合資公司將按照“以流促貿(mào)、物貿(mào)聯(lián)動(dòng)”的發(fā)展理念，積極探索芬蘭、波蘭、東南亞等多條“新線(xiàn)”，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)“天天班”聚集帶動(dòng)徐州及周邊地區(qū)企業(yè)，不斷開(kāi)拓班列平臺(tái)國(guó)際市場(chǎng)。